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CHANGLIN WEA CO., LTD
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CPCD50 Equipo de montacargas eléctricas de 5 toneladas de fácil mantenimiento

Detalles del producto

Lugar de origen: China

Nombre de la marca: changlin

Número de modelo: CPCD50, también conocido como

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 1

Precio: USD5000-USD100000

Tiempo de entrega: Entre 5 y 8 días hábiles

Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:

Capacidad de la fuente: 30 unidades/mes

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Especificaciones
Resaltar:

CPCD50 Equipo para carretillas elevadoras

,

Camión elevador eléctrico de 5 toneladas

Modelo:
CPCD50, también conocido como
Tipo de potencia:
Gasóleo
Capacidad de carga clasificada (kilogramos):
5000
Centro de carga (mm):
500
Altura de elevación nominal (mm):
3000
Altura de elevación libre (mm):
160
El tamaño de la horquilla (L×W×T) (mm):
1070*150*50
Ángulo de inclinación del mástil (F/R, α°/β°):
6°/12°
Sobrepeso de la horquilla (centro de la rueda a la cara de la horquilla) (mm):
555
La distancia al suelo (parte inferior del mástil) (mm):
150
Duración hasta la cara del tenedor (sin tenedor) (mm):
3175
Ancho total (rueda) (mm):
1490
Alturas de protección aérea (mm):
2310
Distanza entre ejes (mm) 2000:
2000
Radio de giro (exterior) (mm):
2780
Velocidad de desplazamiento (carga/descarga) (km/h):
23.5/25
Velocidad de elevación (carga/descarga) (mm/s):
400/440
Velocidad de bajada (carga/descarga) (mm/s):
460 y 440
Gradabilidad máxima (carga/descarga) (%):
20/23
Peso total (kilogramos):
6750
Modelo del motor:
Se trata de un sistema de control de la calidad.
Potencia nominal:
La velocidad máxima de la unidad de carga de la unidad de carga será de:
Esfuerzo de torsión clasificado:
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será igual o superior a:
Nombre:
Camión elevador eléctrico de 5 toneladas
Modelo:
CPCD50, también conocido como
Tipo de potencia:
Gasóleo
Capacidad de carga clasificada (kilogramos):
5000
Centro de carga (mm):
500
Altura de elevación nominal (mm):
3000
Altura de elevación libre (mm):
160
El tamaño de la horquilla (L×W×T) (mm):
1070*150*50
Ángulo de inclinación del mástil (F/R, α°/β°):
6°/12°
Sobrepeso de la horquilla (centro de la rueda a la cara de la horquilla) (mm):
555
La distancia al suelo (parte inferior del mástil) (mm):
150
Duración hasta la cara del tenedor (sin tenedor) (mm):
3175
Ancho total (rueda) (mm):
1490
Alturas de protección aérea (mm):
2310
Distanza entre ejes (mm) 2000:
2000
Radio de giro (exterior) (mm):
2780
Velocidad de desplazamiento (carga/descarga) (km/h):
23.5/25
Velocidad de elevación (carga/descarga) (mm/s):
400/440
Velocidad de bajada (carga/descarga) (mm/s):
460 y 440
Gradabilidad máxima (carga/descarga) (%):
20/23
Peso total (kilogramos):
6750
Modelo del motor:
Se trata de un sistema de control de la calidad.
Potencia nominal:
La velocidad máxima de la unidad de carga de la unidad de carga será de:
Esfuerzo de torsión clasificado:
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será igual o superior a:
Nombre:
Camión elevador eléctrico de 5 toneladas
Descripción
CPCD50 Equipo de montacargas eléctricas de 5 toneladas de fácil mantenimiento

Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancíasCPCD50, también conocido como

  • La carretilla elevadora diesel ofrece una mayor visibilidad operativa a través de un mayor ancho interior del mástil interior y la distancia entre los carriles del mástil interior.La visibilidad hacia adelante se mejora mucho bajando el panel de instrumentos, y la visibilidad hacia atrás se mejora mejorando el diseño del contrapeso;
  • El chasis de tipo pesado o el chasis de tipo flexible son opcionales.
  • El aumento del ángulo de apertura del capó y la adición de placas laterales del capó izquierdo y derecho facilitan y aceleran el mantenimiento de la carretilla elevadora.
  • El motor de las carretillas elevadoras diésel proporciona una potencia de salida elevada, bajas emisiones y un buen funcionamiento de arranque en frío, el consumo de energía se reduce en un 10%;
  • La nueva generación de caja eléctrica integrada se adopta en la carretilla elevadora diésel para facilitar el mantenimiento y la reparación, tiene un diseño razonable y un buen rendimiento a prueba de agua;
  • El rodamiento de rodillos cónicos de gran tamaño (TRB) se utiliza en el eje de dirección,se emplean conjuntos de cilindro de dirección y bloque de parachoques más grandes para una mayor vida útil del rodamiento y una mayor fiabilidad del eje de dirección;
  • El protector aéreo está fabricado con un tubo de acero de forma especial, lo que garantiza una resistencia reforzada y un mejor sellado de la cabina.
  • El volante de pequeño diámetro, el sistema electrohidráulico y el interruptor combinado de doble manija se utilizan para aumentar la comodidad del operador.

 

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