Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: CHANGLIN/SINOMACH
Número de modelo: CPCD50, también conocido como
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: Una unidad
Precio: usd35000/unit-usd46000/unit
Detalles de empaquetado: por contenedor
Tiempo de entrega: 20 días hábiles
Condiciones de pago: El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido.
Capacidad de la fuente: 5000 unidades por año
Modelo de producto: |
CPCD50, también conocido como |
La distancia al suelo (parte inferior del mástil) (mm): |
150 |
Tipo de potencia: |
Gasóleo |
Length×width×height (milímetros): |
3175 × 1490 × 2310 |
Peso de funcionamiento (kilogramos): |
6750 |
Capacidad clasificada (kilogramos): |
5000 |
Centro de carga (mm): |
500 |
Altura de la elevación (milímetros): |
3000 |
Tamaño del tenedor ((mm): |
1070 × 150 × 50 |
Radius de giro en mm: |
2780 |
Tipo de motor diésel: |
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
Producción nominal (kw): |
La velocidad máxima de la unidad de carga de la unidad de carga será de: |
Modelo de producto: |
CPCD50, también conocido como |
La distancia al suelo (parte inferior del mástil) (mm): |
150 |
Tipo de potencia: |
Gasóleo |
Length×width×height (milímetros): |
3175 × 1490 × 2310 |
Peso de funcionamiento (kilogramos): |
6750 |
Capacidad clasificada (kilogramos): |
5000 |
Centro de carga (mm): |
500 |
Altura de la elevación (milímetros): |
3000 |
Tamaño del tenedor ((mm): |
1070 × 150 × 50 |
Radius de giro en mm: |
2780 |
Tipo de motor diésel: |
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
Producción nominal (kw): |
La velocidad máxima de la unidad de carga de la unidad de carga será de: |
Sinomach Changlin CPCD50 camión de carga diésel de capacidad nominal 5000kg China motor HELI HANGCHA
· La carretilla elevadora diesel ofrece una mayor visibilidad operativa gracias a un mayor ancho interior del mástil interior y a la distancia entre los carriles del mástil interior.La visibilidad hacia adelante se mejora mucho bajando el panel de instrumentos, y la visibilidad hacia atrás se mejora mejorando el diseño del contrapeso;
· El chasis pesado o el chasis de tipo flexible son opcionales;
· El ángulo de apertura del capó ampliado y la adición de placas laterales del capó izquierdo y derecho facilitan y aceleran el mantenimiento de la carretilla elevadora;
· Se utiliza un rodamiento de rodillos cónicos de gran tamaño (TRB, por sus siglas en inglés) en el eje de dirección,se emplean conjuntos de cilindro de dirección y bloque de parachoques más grandes para una mayor vida útil del rodamiento y una mayor fiabilidad del eje de dirección;
· El motor de las carretillas elevadoras diésel proporciona una alta potencia, bajas emisiones y un buen funcionamiento de arranque en frío, el consumo de energía se reduce en un 10%;
· El protector aéreo está fabricado con un tubo de acero de forma especial, lo que garantiza una resistencia reforzada y un mejor sellado de la cabina;
· La nueva generación de caja eléctrica integrada se adopta en la carretilla elevadora diésel para facilitar el mantenimiento y la reparación, tiene un diseño razonable y un buen rendimiento a prueba de agua;
· El volante de pequeño diámetro, el sistema electrohidráulico y el interruptor combinado de doble manija se utilizan para aumentar la comodidad del operador;
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Preguntas frecuentes