Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: changlin
Número de modelo: ZL60H
Pago y términos de envío
Modelo: |
ZL60H |
Carga clasificada (kilogramos): |
6000 |
Capacidad nominal del cubo ((m3): |
3,7 |
Liquidación de la descarga: |
3325 |
Alcance de la descarga: |
1433 |
Fuerza de dibujo máxima (KN): |
180 |
Motor diésel: |
Shangchai SC11CB240.1G2B1 y sus componentes |
Producción nominal (kw): |
174.5 |
Transmisión: |
ZF |
Posiciones del engranaje: |
4 hacia adelante, 3 hacia atrás |
Length×width×height (milímetros): |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Peso de funcionamiento (kilogramos): |
19500 |
Base de las ruedas ((mm): |
3300 |
Modelo: |
ZL60H |
Carga clasificada (kilogramos): |
6000 |
Capacidad nominal del cubo ((m3): |
3,7 |
Liquidación de la descarga: |
3325 |
Alcance de la descarga: |
1433 |
Fuerza de dibujo máxima (KN): |
180 |
Motor diésel: |
Shangchai SC11CB240.1G2B1 y sus componentes |
Producción nominal (kw): |
174.5 |
Transmisión: |
ZF |
Posiciones del engranaje: |
4 hacia adelante, 3 hacia atrás |
Length×width×height (milímetros): |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Peso de funcionamiento (kilogramos): |
19500 |
Base de las ruedas ((mm): |
3300 |
Las cargadoras de ruedas ZL60H son la cuarta generación de equipos de construcción de CHANGLIN diseñados con un cuerpo de vehículo grande y una distancia entre ejes larga para manejar cargas pesadas en diversas condiciones de trabajo.La caja de cambios ZF adoptada en el cargador de ruedas permite una mejor adaptación de la potencia y un control más cómodo. La cargadora de ruedas ZL60H está diseñada con una serie de nuevas características, funciones y mejoras tecnológicas de última generación, que contribuyen a una mayor eficiencia de trabajo, un rendimiento superior,aumento de la productividad y mayor seguridad de operación.
El cargador de ruedas adopta una caja de cambios ZF4WG200 y un sistema de transmisión de convertidor de par.La caja de cambios con control eléctrico-hidráulico ejecuta una transmisión de cambio de potencia de eje fijo y puede lograr una desaceleración forzada, proporcionando una fácil operación y una alta eficiencia de trabajo.
El sistema hidráulico cuenta con un diseño innovador de disipación de calor aprobado mediante validación de simulación y ensayos de verificación,proporcionar una disipación de calor razonable en cualquier condición de trabajo para mejorar la eficiencia del radiador y la fiabilidad del sistema hidráulico.
La cubierta exterior de gran apertura de la serie T permite el libre flujo de aire a través de la entrada de aire delantera y la salida de aire trasera del radiador.una cabina de nuevo diseño tiene un sello superior que garantiza que el nivel de ruido es muy inferior a la norma nacional.
Las bisagras del marco se combinan perfectamente con rodamientos de rodillos cónicos gracias a su diseño innovador de la estructura,lo que resulta en un aumento del área de contacto que conduce a la alta fiabilidad de la bisagra incluso en condiciones de trabajo severas.
El sistema de dirección hidrostática de detección de carga con equipo de dirección de pequeño desplazamiento y control de baja presión hace que la dirección sea fácil y precisa al tiempo que reduce en gran medida la intensidad de trabajo.El volante ajustable hace que la conducción sea más fácil y cómoda.
Los relés y los fusibles están situados en el centro, el pezón de grasa está situado en el lateral del marco y el puerto de medición de presión está situado en la parte delantera de la caja auxiliar.Todos estos arreglos hacen que sea fácil y conveniente el mantenimiento
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