Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: changlin
Número de modelo: PY150H
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: USD5000-USD10000
Tiempo de entrega: Entre 5 y 8 días hábiles
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: 30 unidades/mes
Modelo del motor: |
El motor de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga |
Potencia nominal: |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el siguiente: |
Dimensión (L×W×H): |
El número de unidades de producción es el siguiente: |
Peso de funcionamiento (norma): |
12000kg |
Velocidad de desplazamiento, hacia adelante: |
6.9/10.7/17.3/26/37.8/53.4 |
Velocidad de marcha, marcha atrás: |
6.9/17.3/37.8 |
Fuerza de tracción (f=0,75): |
61.7KN |
Ángulo máximo de dirección de las ruedas delanteras: |
49° |
Ángulo máximo de inclinación de las ruedas delanteras: |
17° |
Ángulo máximo de oscilación del eje delantero: |
16° |
Ángulo máximo de oscilación de la caja de balance: |
13° |
Ángulo de articulación del marco: |
26° |
Radios mínimos de giro mediante articulación: |
los 6.6m |
Elevación máxima sobre la tierra: |
410m m |
Profundidad máxima de clasificación: |
560m m |
Ángulo máximo de posición de la hoja: |
90° |
Ángulo de corte de la hoja: |
29° ~ 77° |
Rotación inversa del círculo: |
360° |
Ancho del tablero moldeado × altura: |
Se trata de un dispositivo de control de velocidad. |
Nombre: |
graduador del motor |
Modelo del motor: |
El motor de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga |
Potencia nominal: |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el siguiente: |
Dimensión (L×W×H): |
El número de unidades de producción es el siguiente: |
Peso de funcionamiento (norma): |
12000kg |
Velocidad de desplazamiento, hacia adelante: |
6.9/10.7/17.3/26/37.8/53.4 |
Velocidad de marcha, marcha atrás: |
6.9/17.3/37.8 |
Fuerza de tracción (f=0,75): |
61.7KN |
Ángulo máximo de dirección de las ruedas delanteras: |
49° |
Ángulo máximo de inclinación de las ruedas delanteras: |
17° |
Ángulo máximo de oscilación del eje delantero: |
16° |
Ángulo máximo de oscilación de la caja de balance: |
13° |
Ángulo de articulación del marco: |
26° |
Radios mínimos de giro mediante articulación: |
los 6.6m |
Elevación máxima sobre la tierra: |
410m m |
Profundidad máxima de clasificación: |
560m m |
Ángulo máximo de posición de la hoja: |
90° |
Ángulo de corte de la hoja: |
29° ~ 77° |
Rotación inversa del círculo: |
360° |
Ancho del tablero moldeado × altura: |
Se trata de un dispositivo de control de velocidad. |
Nombre: |
graduador del motor |
El motor de clasificación PY150H utiliza una transmisión de cambio de potencia con un solo mango y control electrohidráulico.El motor de clasificación es simple y conveniente de conducir con 6 marcha adelante y 3 marcha atrás de cambioUtiliza un sistema hidráulico altamente eficiente con dispositivo de bloqueo hidráulico, que garantiza un funcionamiento fiable y estable de cada unidad.El motor de clasificación también está diseñado con un sistema de frenos totalmente hidráulico para garantizar la alta seguridad de trabajo.
Estabilidad superior
El bloqueo hidráulico y el bloqueo/desbloqueo automático del diferencial NO-SPIN garantizan una estabilidad excepcional y una tracción potente.
![]()
Movilidad flexible de las hojas
Este motor de clasificación tiene un amplio rango de trabajo debido a su sistema de suspensión de cuchillas flexible y marco articulado.
![]()
Alta durabilidad, control preciso
La barra de tracción está construida con un marco en forma de A y en forma de U para una alta durabilidad y un control preciso de la hoja.
![]()
Funcionamiento sin problemasEn la estructura de anillo giratorio tratada térmicamente se incluye una plataforma giratoria de cuatro engranajes interiores de guía, que permite una rotación suave de 360 °.La curvatura óptima del tablero moldeado permite mover libremente y eficientemente todo tipo de suelo.
![]()
Distribución ideal de la carga en el eje
Las cargas en los ejes se asignan de manera óptima para una estabilidad superior y una alta eficiencia de trabajo incluso al cortar superficies duras.